Осенняя визитка Крыма: Prime Yalta Rally 2009

Рев моторов, визг тормозов, который слышен из-за поворота. Еще не понятно, экипаж какой страны пронесется мимо тебя с немыслимой скоростью. Рев приближается. Со скоростью звука мимо зрителей проносится очередной экипаж участников PRIME-Ялта-Ралли-2009. Еле успеваешь повернуть голову, как машина уже исчезает за очередным поворотом

Еще месяц назад никто с уверенностью не мог сказать, а состоится ли Прайм-Ялта-Ралли-2009. Слишком много препятствий пришлось преодолеть организаторам и участникам пятого юбилейного тура Этапа кубка Европы, Кубка Президента Украины, Кубка городского головы Ялты по авторалли. Появление в середине августа в Ялте председателя оргкомитета PRIME -Ялта-Ралли Евгения Червоненко могло означать только одно — гонки таки состоятся. Предположения подтвердились в начале сентября, когда на дорогах города-курорта появились гоночные «ласточки».

— Этот этап не состоялся, если бы в стране не было патриотов, — отметил Евгений Червоненко на пресс-конференции в день официального открытия гонок 11 сентября. — В тяжелом и политически, и экономически для Украины году PRIME -Ялта-Ралли станет в один ряд с открытием «Донбасс Арены» и днепропетровского стадиона «Металлург». Мы собрались, посмотрели друг другу в глаза, пожали руки и сделали!

Уже на этой пресс-конференции, состоявшейся за два часа до официального открытия, стало ясно — ралли в Ялте пройдет с небывалым размахом. В пресс-центре было не протолкнуться. Такое скопления журналистов в Ялте можно было наблюдать разве что на открытии ледового шоу «Ялта-ICE».

— Это мероприятие является осенней визитной карточкой Крыма, — подчеркнул Председатель Верховной Рады АРК Анатолий Гриценко. — Такого уровня соревнования возможны только в стабильно развивающемся регионе. Это дает возможность продлить курортный сезон, а, кроме того, привлечь в автономию людей, которые увидят наши возможности в плане привлечения инвестиций.

За проведение гонок выступали не только организаторы PRIME-Ялта-Ралли и автолюбители, но и вся небесная канцелярия. Буквально в считанные минуты до старта концерта в честь открытия гонок ветер стих. И это в то время, когда морскую соседку Турцию погода не то что не жаловала, а наоборот, заливала, била, топила.

А в это время на ялтинской Набережной собралось огромное количество людей и машин. Да, да, вы не ошиблись — именно машин. В Прайм-Ялта-Ралли-2009 приняли участие автогонщики из 16 стран. Составы всех 60 экипажей были представлены во время торжественного открытия на Набережной ведущими шоу, очаровательной Юлией Литвиненко и мужественным Геннадием Папенко. Кстати, юбилейное PRIME Ялта-Ралли доказало то, что гонки — это не только спорт для настоящих сильных, выносливых, бесстрашных мужчин, гонки — это еще и спорт для настоящих, сильных, бесстрашных женщин. Представительница прекрасного пола за рулем — это женская интуиция, которая подскажет то, чего не ведают мужчины. Поэтому в гонках приняли участие два женских экипажа — из Алупки и Киева. Присутствующих удивил экипаж №33 из Болгарии — муж и жена, причем с весьма странным распределением обязанностей: она — пилот, он — штурман. Да, понятно, кто в этом доме хозяин! В московском экипаже с коварным номером 13 штурман — прекрасная Полина. Когда девушка вышла из машины, чтобы поприветствовать ялтинцев и гостей курорта, ведущих осенила мысль: «Полину взяли участвовать в гонках, чтобы гонщики смотрели на нее, а не на дорогу».

Оставим шутки для профессионалов из Comedy Club, потому что уже 12 сентября на пресс-конференции по итогам первого гоночного дня стало известно, что половина участников сошла с дистанции по техническим причинам. Автоспорт — дело не шуточное. Слава богу, этот день обошелся без серьезных травм и повреждений. Но, например, болгарский экипаж, те самые супруги, сделали немыслимый пируэт в воздухе и благополучно приземлились на крышу своего автомобиля. Неравнодушные болельщики тут же бросились на помощь и в считанные секунды перевернули авто с головы на ноги. Болгары продолжили гонку!

— Парадокс в том, что люди выдерживают, а техника нет, — поделился впечатлениями победитель первого гоночного дня Александр Салюк. — Трасса сложная не потому, что много коварных поворотов, а потому что на всех участках разное асфальтное покрытие. Только ты обуздал свое авто, стрелка спидометра достигла нужной отметки, как через десять секунд машина вновь стала неуправляемой!

После первого дня заездов PRIME-Ялта-Ралли-2009 первое место занимал экипаж Салюк-Афтаназив (Украина), второе — Шаповалов-Несвит (Украина) и третье Темпистини-Пульпеа (Румыния-Италия). Честно говоря, увидеть в тройке лидеров интернациональный дуэт было приятной неожиданностью. Ведь даже ялтинские экипажи неидеально прошли родную трассу.

— Гонка беспрецедентная, — отметил на пресс-конференции председатель оргкомитета Прайм-Ялта-Ралли-2009 Евгений Червоненко. — Трасса сложная. В этом году добавили два спецучастка на спуске с Ай-Петри в Ялту. Это необходимо было сделать, для того, чтобы в следующем году в Ялте стало возможным проведения этапа Кубка мира.

После двух гоночных дней и 12 спецучастков экипаж Салюк-Афтаназив показал лучшее общее время, опередив ближайших соперников на 1,5 минуты. Дуэт Шаповалов-Несвит стал вторым, а третье место занял экипаж Кузьменко-Халфон (Украина-Турция).

В этом году экипажи Прайм-Ялта-Ралли боролись сразу за несколько призов. Кубок городского головы Ялты Сергея Брайко получил экипаж Юрия Протасова, Кубок городского головы Киева — Георги Ариванидзе. Александр Салюк и Адриан Афтаназив получили сразу три кубка — Кубок Президента Украины, Кубок Арсения Яценюка и Кубок PRIME.

На три дня с 11 по 13 сентября Набережная Ялты превратилась в один общий праздник. Оргкомитет, ВИП-гости, участники гонок, журналисты, жители и гости курорта веселились, пели, танцевали, общались, фотографировались в то время, как на сцене выступали звезды шоу-биза. Но вот последние выстрелы фейерверка озарили ялтинское небо. Искры вспыхнули и погасли. PRIME-Ялта-Ралли-2009 отгремело. Будем надееться на то, что в следующем году именно в Ялте пройдет этап Кубка мира по ралли.